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Quedan prácticamente dos meses para nochebuena y somos muchos los que hemos empezado a pensar en la carta a Papá Noel. Y es algo normal porque los supermercados ya han colocado el turrón en primer plano y las jugueterías comienzan a hacer acopio de reservas, además de que ya se habla de la decoración de la época. Incluso hay quien amenaza con ser el primero en poner el “All I want for Christmas is You” de Mariah Carey…
En Car and Driver no llegamos a ese extremo, pero sí creemos que es buen momento para hacerse con un calendario de adviento con el que sorprender a los más pequeños de la casa. Evidentemente los hay de muchos tipos, aunque ninguno es tan original y divertido como este de Hot Wheels.
Un calendario de adviento que se sale de lo común porque no tiene bombones de chocolate, que es lo habitual, sino que en cada una de las 24 puertas hay una sorpresa relacionada con esta marca de Mattel. Y te van a gustar por lo divertidas que son. Un regalo que muchos amantes de los coches grandes y mayores ya tienen en su radar con más de 100 ventas en el último mes y una media de 4,8 estrellas en Amazon, donde ya puedes hacerte con él por menos de 30 euros.
El calendario de adviento para amantes de los coches
El calendario de adviento de Hot Wheels se compone de una caja de 540 gramos de peso que cuenta con 24 puertecitas tras las cuales se esconden 8 coches de Hot Wheels y 16 accesorios con temáticas invernales, como son un pequeño árbol de navidad o unos renos.
Además, cuenta con un desplegable por el cual, el calendario se transforma en una auténtica pista de Hot Wheels con la que disfrutar de los cochecitos.
Precio del calendario de adviento de Hot Wheels
El calendario de adviento de Hot Wheels ya está a la venta en Amazon por 27 euros. Sin duda, un regalo prenavidad que hará las delicias de los niños… y de los mayores.
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Carlos es periodista experto en coches y automoción con una trayectoria en medios de comunicación de más de 16 años. Aterrizó en Car and Driver en 2007, donde su principal ocupación son las pruebas de producto, que muestra a la audiencia a través de vídeos en Youtube y de extensos análisis en web y papel sobre las últimas novedades presentadas. Como apasionado del motor que es, también le podrás leer entrevistando a diferentes líderes del sector, dándote las últimas noticias relacionadas con la conducción y contándote las curiosidades más sorprendentes de las marcas más punteras.
Su extensa trayectoria también abarca trabajos en otros medios como El Mundo, Coche Actual y AutoScout24, e hizo sus pinitos en televisión en el programa de entrevistas “El Círculo Neox”, emitido en el canal homónimo de Atresmedia. Mucho antes de eso, prácticamente de niño, fue lector de Car and Driver, cuando la cabecera estaba dirigida por el piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, con quien tuvo la suerte de trabajar.
Dentro del grupo editorial Hearst España, Carlos ha escrito las secciones de motor de revistas como Qué Me Dices, Emprendedores y deViajes y, ahora lo hace día a día en Car and Driver y ocasionalmente en Esquire. Si no está en la oficina, lo encontrarás en un avión destino a cualquier parte del mundo con un único fin: conducir la última novedad del mercado, tenga pilas o no. ¡Ah! Y es ferviente defensor de los clásicos, aunque ya no tenga su Volkswagen Golf GTI mk3.
Gracias a su trabajo, ha tenido la suerte de correr con un Mercedes-AMG GT en Laguna Seca y ha hecho sus pinitos como piloto en el mítico Nordschleife a los mandos de un BMW M2. También ha conocido sitios tan exóticos como las montañas de Dhofar en Omán, que recorrió a bordo de un Audi RS 3 Sedán; la espectacular Isla de Vancouver, por la que viajó en un Porsche Panamera Sport Turismo; y las playas de Essaouira gracias al salvaje Ford Ranger Raptor.
